co moze byc .Mam klime manual. firmy DIAWIA w Golfie 3 .Gdy ja wlaczam wlacza sie kompresor i wentylator,ktory powinien wlaczac sie dopiero wtedy gdy wzrosnie cisnienie ukladu.

Nie jestem do końca pewny ale myślę, iż mogą być dwie przyczyny takiej sytuacji:
> ciśnienie układu jest funkcją temperatury mierzonej na skraplaczu. Jeśli klima jest włączana kiedy silnik jest rozgrzany tzn. parowacz również ma podwyższoną temperaturę, co powoduje włączenie wentylatora.

> obwód elektryczny czujnika temperatury może być przerwany, a wtedy regulator odczytuje neiskończenie wielką oprność czyli wysoką temperaturę.

Oczekuję na informację, czy trafiłem z diagnozą.

Nie wiem czy to ważne ale parowacz to to coś wewnątrz samochodu i jego temperatura nie ma wpływu na pracę wentylatora.
Sądzę,że wszystko jest OK i przy nadmiernym wzroście ciśnienia włączy się drugi bieg wentylatora.
Do eksperta-o który czujnik temperatury chodzi przy manualnej klimatyzacji i co to ma wspólnego z pracą wentylatora.
Na koniec jeżeli w tym modelu klimatyzacji wentylator jak piszesz Jano 144 nie powinien się od razu załączać to może być zwarty presostat
pozdrawiam

To jest bardzo ważne Panie "awax", żeby wiedzieć co to jest i gdzie znajduje się skraplacz a gdzie parowacz, o którym a swojej odpowiedzi nie pisałem. Fragmentu tekstu, który skierował Pan do mnie nie przyjmuję z obrazą, gdyż z szeroko pojmowaną techniką i tehnologią chłodniczą mam do czynienia od ponad 33. lat.
Chodzi oczywiście, co ewidentnie wynika z mojego tekstu, o czujnik temperatury przy skraplaczu i ma to niewieli wspólnego z typem klimatyzacji manualnej.
Pozdrawiam

Witam
Nie było moim zamiarem kogokolwiek obrażać.
Osoby zadające pytania na tym forum to często kierowcy nie mający nic wspólnego z branżą i dlatego odpowiedzi powinny być precyzyjne i zrozumiałe zarówno dla laika jak i fachowca.
Pracą wentylatorów sterują czujniki ciśnienia (presostaty) i pomimo ,że ciśnienie i temperatura są ze sobą powiązane to nie nazywajmy ich czujnikami temperatury.Po prostu ktoś chcąc kupić takowy nie znajdzie go w sprzedaży pytając o czujnik temperatury skraplacza.
Ponadto w manualnej klimie,a o taką chodziło w pytaniu przerwanie obwodu czujnika skraplacza (wysokiego ciśnienia)nigdy nie załączy wentylatorów ,a wręcz przeciwnie.
Technika chłodnicza i klimatyzacyjna rozwija się w takim tempie,że ani staż,ani wykształcenie nie zawsze jest równoznaczne z eksperckim poziomem wiedzy.

Pozdrawiam mgr inż.mechanik-energetyk,właściciel firmy od 21 lat.

Dziekuję za podjęcie mego tematu i chciałbym jeszcze coś dodć.Nawet gdy silnik nie pracuje a włącze zapłon i włącze przycisk klimatyzacji od razu wentylator zaczyna się kręcić (kompresor stoi ,wentylatot pracuje) Proszę o pomoc.Z pow. Jano 144

O ile pamięć mnie nie myli w tym samochodzie jest dwubiegowy wentylator skraplacza. W takim przypadku po włączeniu włącznika klimatyzacji wentylator załącza się od razu. Drugi bieg wentylatora załącza presostat (NO/NC a nie opornościowy) po wzroście ciśnienia.
I WSZYSTKO JEST OK.
Jeśli masz wątpliwości radzę odwiedzić serwis Diavii (podaj miasto a postaram się Ci to ustalić).