w daewoo espero aluminiowy skraplacz ma po bokach stalowe mocowania. W miejscu styku stali i aluminium dochodzi do korozji - wydaje mi się że pod wpływem soli z dróg tworzy się tam ogniwo elektryczne. Właśnie po raz kolejny wymieniam skraplacz, który się dziurawi średnio raz na 3 lata.

Zdjąłem stalowe ramy i pomiędzy nie a aluminium skraplacza włożyłem kawałki gumy wycięte z dętki, by odizolować aluminium od stali.

Mam pytanie - czy moje działanie miało sens?
czy może pogorszyłem sprawę?

pogorszyć napewno nie, może wystarczy pomalować to chlorokauczukiem na rdzę lub czymś lepszym. przyznaję, że takiego przypadku w klimie nie miałem,

Spotkałem się z tym przypadkiem już w kilku lanosach
ostatni widziałem, że producent zmienił mocowania chłodnic - wychodzą na zewnątrz
może do espero jest także już nowa konstrukcja chłodnic
guma faktycznie chwyci wilgoć dodatkowo dostanie się tam piasek i sól - drgania, tarcie itp
lepsze będą plastikowe podkładki