Dzień dobry!

Chciałbym skompletować sprzęt do samodzielnej pracy i wyłącznie na własny użytek (trzy samochody w rodzinie).

Wiem, że muszę odbyć szkolenie i tak też zrobię, ale chciałbym zapytać, co powinienem kupić, żeby nie przepłacać, wykonać test szczelności, wytworzyć próżnię, odciągnąć stary czynnik i napełnić układ.

Rozważam taki zakup:

https://allegro.pl/oferta/miernik-tester...9252163786
https://allegro.pl/oferta/nowa-pelna-but...8885534778
https://allegro.pl/oferta/reduktor-azot-...8446630642

Kwota: 615 zł.

Kolejno:

https://allegro.pl/oferta/stacja-odzysku...9113532055
https://allegro.pl/oferta/dozownik-oleju...8918877417

No i jakaś waga elektroniczna, żeby mieć wszystko pod kontrolą. Kwota: 2100 zł. Suma: 2715 zł (bez czynnika).

Dalej:

R134a:
https://allegro.pl/oferta/czynnik-chlodn...8356828553

Koniecznie pusta butla na czynnik. Kwota: 800 zł.


Całość: ok. 3515 zł.

a czym wyciągniesz czynnik jeżeli jest w układzie i musisz go zważyć

Jeszcze stacja odzysku i butla serwisowa i konieczny do zakupu czynnika kurs. Jak to zesumujesz, to sobie stację kupisz, bo zostaje Ci separacja oleju. W butli azotowej masz 200bar i napełniasz na ciśnienie, jakie? Tyle ilu mechaników, tyle teorii. Taka butla starczy Ci na 10-30 aut. wg mojej teorii, to reduktor azotu do 40 bar powinien być.

Poprawiłem post z zakupami i kwota wzrosła dwukrotnie. Fakt, zapomniałem o stacji odzysku, bo miałem na uwadze tylko te samochody, które mają pustkę w układzie . Na dłuższą metę nie ma to sensu, bo skoro zlokalizuję i usunę nieszczelność, to teoretycznie powinno być dobrze, ale przy kolejnym serwisie i tak nie mógłbym odciągnąć i zważyć czynnika.
Najtańszy nowy półautomat to koszt ok. 4800 zł + czynnik i butla na odzysk, w sumie jakieś 6000 zł.

Co najwyżej zdecyduję się tylko na zestaw do badania szczelności. Jeśli będzie, mam czas na jej zlokalizowanie, usunięcie i ponowne sprawdzenie (nie mam zamiaru nabijać więcej niż 20 bar). Napełniony układ może stać kilka dni i dopiero wtedy udam się na nabicie. Chyba, że ceny znowu poszybują w górę. Pomijam wycofywanie r134a, to dopiero będzie jazda...

Azot i czynnik mogą w idealnych warunkach zostać ze mną przez ile max lat?

Do ważności legalizacji butli