[Zanotti] [DD] - kody bledow ?

kasowanie bledow juz opanowane.
Co podwyzszania cisniania skraplania (przyslonilem wlot na skraplacz) do okolo 14-15 bar to uklad nie odpowiada wzrostem na ssaniu. Obecnie przy tej temparaturze powietrza (20stC) cisnienie skraplania przy obrotach silnika rzedu 2krpm wynosi okolo 11bar, ssanie przy temp okolo 0stC zabudowy okolo 0,2-0,3bar.
Pozmienialem natomiast parametry odszraniania i uklad zaczal sie chyba prawidlowo odszraniac tzn w koncu przez przewod od skroplin zaczyna cos leciec.
Interwal co 1h, czas 15min. Skropliny zaczynaja leciec mniej wiecej w 10 minucie od rozpoczecia defrostu takze chyba te 5-6 minut powinno wystarczyc.
Wczesniej parametry defrostu to 3h / 5 min i z tego co slyszalem od drajwera to jak ma ten samochod to jeszcze nie widzial tych skroplin (pomijajac fakt wylaczenia urzadzenia na dluzszy czas).
Alarm z presostatu niskigo cisniania srednio wystepowal pomiedzy 2 a 3 godzina pracy urzadzenia liczac od startu.
Zobacze czy cos te manewry dadza ?