[wenon]

najprawdopodobniej zawór zamykający skraplacz przepuszcza czynnik, i część idzie właśnie przez niego dodatkowo wychładzany przez pęd powietrza, w takiej sytuacji agregat grzeje i zarazem chłodzi.
ale to są tylko moje przypuszczenia, pasowało by sprawdzić podczas postoju temp. na lamelach parownika na wyjsciu z EXV. ewentualnie rozebrać zawór MHV i sprawdzić czy nie jest pogięta męmbrana.
sam raczej tego nie sprawdzisz proponuję jakiś konkretny serwis.