KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
Witajcie!
Wlasnie przed chwila znalazlem to bardzo fajne forum dotyczace klimatyzacji samochodowej. Na poczatku chcialbym sie ze wszystkimi przywitac i prosic o pomoc.
Mam samochodzik Fiat Bravo 1.6 16V 1999r. W zeszlym roku klima dzialala jak lodowka. Po chwili od uruchomienia lecialo naprawde zimne powietrze. Przez zime nie uruchamialem klimy, bo nie mialem dostepu do podgrzewanego garazu. W tym sezonie klima dziala, ale slabiutko. Temp ustawiona na najnizsza, wentylator na 3-4 i nie jest to co bylo zeszlego lata. Oprocz tego w zeszlym sezonie po wlaczeniu klimy, obroty na moment wzrastaly i po chwili wracaly do poziomu 850obr/min. Teraz po wlaczeniu klimy obroty skacza do 900obr/min i utrzymuja sie tak caly czas. Przy tym silnik na biegu jalowym pracuje jakos nierownomiernie, glosno jakby mial zbyt duze obciazenie. Wydaje mi sie, ze rok temu tego nie bylo.
Wczoraj bylem na nabiciu klimy. Zamiast 650g czynnika mialem 510g. Gosc oproznil uklad. Przez 20 minut sprawdzal szczelnosc, wszystko OK. Napelnil uklad nowym czynnikiem i olejem. Po uruchomieniu uklad niskiego cisnienia mial 2,5 bar, wysokiego 15 bar. Po wlozeniu termometru do centralnego nawiewu, wskazywal temp. ok. 9 stopni. Temperatura zewnetrzna wynosila ok. 30 stopni.
Po uruchomieniu klimy, gosc powiedzial ze nie wie jak jest w Fiacie (poczatkujacy "klimatyzator"), ale w wiekszosci aut po wlaczeniu klimy, wentylator chlodnicy wlacza sie na pierwszy bieg. U mnie wiatrak wlaczyl sie po chwili. Dlatego mam pytanko, jak to powinno wygladac w Bravo?
Po nabiciu klima dziala lepiej, ale to jeszcze nie jest to samo co bylo rok temu. W poniedzialek jade jeszcze do niego na czyszczenie chlodnicy klimy z zaschnietych much i innych syfow. Mam nadzieje, ze czyszczenie chlodnicy cos pomoze.
Sorki za moj przydlugi post. Na koncu powtorze pytania:
1. Jaka powinna byc predkosc silnika na biegu jalowym po wlaczeniu klimy w Bravo 1.6?
2. Jak wyglada sprawa z wlaczaniem wentylatora chlodnicy?
3. Czy powodem oslabionego dzialania moze byc zuzyty osuszacz i jaka jest orientacyjna cena osuszacza?
4. Moze na cos jeszcze nalezy zwrocic uwage?
Pozdrawiam!
Krzysiek
Wlasnie przed chwila znalazlem to bardzo fajne forum dotyczace klimatyzacji samochodowej. Na poczatku chcialbym sie ze wszystkimi przywitac i prosic o pomoc.
Mam samochodzik Fiat Bravo 1.6 16V 1999r. W zeszlym roku klima dzialala jak lodowka. Po chwili od uruchomienia lecialo naprawde zimne powietrze. Przez zime nie uruchamialem klimy, bo nie mialem dostepu do podgrzewanego garazu. W tym sezonie klima dziala, ale slabiutko. Temp ustawiona na najnizsza, wentylator na 3-4 i nie jest to co bylo zeszlego lata. Oprocz tego w zeszlym sezonie po wlaczeniu klimy, obroty na moment wzrastaly i po chwili wracaly do poziomu 850obr/min. Teraz po wlaczeniu klimy obroty skacza do 900obr/min i utrzymuja sie tak caly czas. Przy tym silnik na biegu jalowym pracuje jakos nierownomiernie, glosno jakby mial zbyt duze obciazenie. Wydaje mi sie, ze rok temu tego nie bylo.
Wczoraj bylem na nabiciu klimy. Zamiast 650g czynnika mialem 510g. Gosc oproznil uklad. Przez 20 minut sprawdzal szczelnosc, wszystko OK. Napelnil uklad nowym czynnikiem i olejem. Po uruchomieniu uklad niskiego cisnienia mial 2,5 bar, wysokiego 15 bar. Po wlozeniu termometru do centralnego nawiewu, wskazywal temp. ok. 9 stopni. Temperatura zewnetrzna wynosila ok. 30 stopni.
Po uruchomieniu klimy, gosc powiedzial ze nie wie jak jest w Fiacie (poczatkujacy "klimatyzator"), ale w wiekszosci aut po wlaczeniu klimy, wentylator chlodnicy wlacza sie na pierwszy bieg. U mnie wiatrak wlaczyl sie po chwili. Dlatego mam pytanko, jak to powinno wygladac w Bravo?
Po nabiciu klima dziala lepiej, ale to jeszcze nie jest to samo co bylo rok temu. W poniedzialek jade jeszcze do niego na czyszczenie chlodnicy klimy z zaschnietych much i innych syfow. Mam nadzieje, ze czyszczenie chlodnicy cos pomoze.
Sorki za moj przydlugi post. Na koncu powtorze pytania:
1. Jaka powinna byc predkosc silnika na biegu jalowym po wlaczeniu klimy w Bravo 1.6?
2. Jak wyglada sprawa z wlaczaniem wentylatora chlodnicy?
3. Czy powodem oslabionego dzialania moze byc zuzyty osuszacz i jaka jest orientacyjna cena osuszacza?
4. Moze na cos jeszcze nalezy zwrocic uwage?
Pozdrawiam!
Krzysiek
