Trafic II zalewanie olejem

Jasne moja wina że źle opisałem ale wydaje mi się że każdy monter wie że po zatarciu należy cały układ wypłukać, wymiana zaworu rozprężnego, dyszy i osusacza obowiązkowo. Już nie opisuje tych rzeczy. Układ czysty. Co do oleju twierdzę że poprzedni mechanik zostawił 150 ml w kompresorze bo układ pojeździł 2 lata i zatarł się. Ze starego zlalem ok 80/90 ml. Czyli zostawić zalany kompresor a resztę maszyna?
A ogólnie to jestem z młodego pokolenia mechaników i niestety w kwestii klimatyzacji nie mam w nikim oparcia więc sam się uczę.