skropliny wkabinie

Szanowny Panie tomeks
Wydaje mi się, iż trzeba sprawdzić dwie podstawowe przyczyny, które mogą być powodem takiego stanu.
Po pierwsze - czy nie jest pęknięta tacka ociekowa (chyba nie).
Po drugie - wąż odprowadający skropliny jest nieszczelny, a chyba przede wszystkim, zatkany (parowacz pracuje przy zanieczyszczonym kurzem powietrzu zewnętrznym).
Zanieczyszczenie węża jest tym intensywniejsze im częściej jeździ Pan samochodem korzystając z powietrza zewnętrznago a nie obiegowego, wewnętrznego.
Pozdrawiam