Zakup samochodu pokontraktowego

No wiesz, obecnie auta mają wskaźnik stopnia zużycia oleju. Za pomocą algorytmu wylicza się jakość oleju. No i ten wskaźnik informuje, ze trzeba zmienić olej. Niewiele jest sytuacji w kórych wystarczy zmiana oleju co 30 tysięcy kilometrów, zwykle trzeba wymieniać wcześniej. Dużo zależy od tego jaki jest tryb jazdy. Jak jeździsz po mieście, to wystarczy Ci na krócej, jak jeździsz w trasy to na dłużej. I podejrzewam, ze jeśli kupujesz auto z takim wskaźnikiem to raczej masz pewność, ze nie było tam zmiany aż co 30 tysięcy albo rzadziej. Inna osoba wspominała wcześniej o master1. Jesli miałbym kupować samochód pokontraktowy to jedynie w takiej duzej firmie bo oni nie bawią się w ukrywanie informacji o samochodach.