Witam wszystkich.Jeżeli komuś coc przyjdzie do głowy,to bardzo proszę o pomoc bo jestem już trochę podłamany.Mam Renault Espace II,klima z 1995r(Diavia),auto z 1993.Rok temu po zakupie auta i napełnieniu klimy działała ok,ale po 2 miesiącach przez nieszczelną sprężarkę zwiał cały czynnik.Niedawno zdobyłem drugą sprężarkę(po regeneracji na gwarancji),zalożyłem ją,lecz po napełnieniu układu w serwisie okazało się że jest lipa.Klima działa słabo.Fachman orzekł że to może byc wina zaworu rozprężnego bo nie podobały mu się ciśnienia.Po stronie wysokich około14,czyli podobno ok,ale po stronie niskich 4 i więcej.Powiedziano mi,że nie ma prawidłowego rozprężania czynnika.Ściągnąłem przez serwis nowy zawór,ale po założeniu znowu kicha.To samo.Ktoś rzucił hasło,że może to być zawalony filtr osuszacz.Dzisiaj więc został założony nowy filtr i...dalej to samo.Co jest grane???Temp.na wylocie środkowych kratek ok.15 stopni przy średnich obrotach nadmuchu.Pomóżcie proszę!!

sprawdz chlodnice czy nie pozatykana

Dzięki za odpowiedż.Chłodnica była wymontowywana i jest ok.Tzn.z zewnątrz.Czy możliwe jest żeby była przytkana wewnątrz?

Jakie są teraz ciśnienia po wymianie zaworu rozprężnego? Jak pracuje wętylator klimy?

Mniej więcej takie jak pisałem powyżej.Facet powiedział nawet dzisiaj że wygląda to tak jakby te ciśnienia "zamieniły się miejscami".Próbował nawet zamieniać przewody na sprężarce,ale było tylko jeszcze gorzej.Wentylatory włączają się co chwilę najczęściej jakoś tak na zmianę,albo czasem gdy jeden chodzi,włącza się drugi.Czasem stają obydwa.Nie wiem czy to ok?

Acha-zawór rozprężny założyłem stary,najprawdopodobniej jest sprawny na tym nowym nie było żadnej różnicy,udało mi się go zwrócić do salonu bo kosztował trochę kasy.

ciśnienia zamieniły się miejscami czyli że 14 na niskim a 4 na wysokim???
Czy ten kto to ci mówił wie co mówi? Jeżeli to ktoś pewny sprawdż czy nie ma zatoru żadnego ( wkońcu kilkukrotnie otwierali układ i może czegoś zapomnieli) jeżeli nie jesteś pewien podjedż do kogoś pewnego i niech jeszcze raz sprawdzi wszystko od początku.

Coś takiego właśnie gość powiedział.Widziałem że był sam trochę w szoku i może nieco z tym przesadził.Z tego co wiem oni zajmują się klimą od roku ale chociaż tyle dobrego że widzę szczerą chęć pomocy.Dzisiaj była 5 wizyta u nich nie liczę już nawet ile razy napełniali i spuszczali czynnik,ile było różnych prób.Dzisiaj napełnili układ,kazali na razie jeździć,przyjechać w poniedziałek będą badać dalej.Nie wzięli ani grosza.

niech go przynajmniej przedmuchają azotem. A może wiesz ile czynnika nabili?

Z ilością czynnika był problem,bo klima nie jest fabryczna.Znalazłem chyba nawet na tym forum tabelę z której wynika że powinno być 850g dla mojego auta z takim typem klimy i czynnikiem r134a.Na początku ładowali 1250g tak jak wynikało z danych zawartych w tej ich "maszynie do nabijania".W ubiegłym roku,na starej sprężarce klima działała dużo wydajniej(serwis w innym mieście)i zastanawiam się,czy tamten facet nie dał wtedy innego czynnika.Możliwe to?Ale z kolei na zaworze rozprężnym jest naklejka z symbolem r134a,więc raczej instalacja jest przewidziana na ten czynnik.

Powrót do punktu wyjścia.Sprężarka została wymontowana i przekazana do zakładu w którym została zregenerowana,celem sprawdzenia na hamowni i pomiaru ciśnień.Jest w koncu na gwarancji.Zobaczymy co stwierdzą.Czy ktoś próbował kręcić ręcznie kołem napędowym sprężarki zatykając palcami króćce?U kolegi już ręcznie pokręcając kołem na jednym króćcu wyczuwało się wyraźnie sprężanie,na drugim wytwarzało się podciśnienie.W mojej sprężarce ten "test" wypadł słabiutko.

czyli ta regeneracja polegała prawdopodobnie na uszczelnieniu bocznym i czołowym i koniec zabawy....
jeśli sprężarka nie daje ciśnień, trzeba wymienić całe korbowody i zmienić płyty zaworowe, ale korbowodów szukałem w całej polsce i nic......., ponadto nie ma panewek... czyli korpus trzeba szlifować....
oczywiście nie podważam kompetencji serwisu i jeśli ktoś może to niech poda namiary na ludzi handlujących częściami. dzięki i pozdrawiam

Witam wszystkich.Nareszcie!! Moja klima działa!Okazało się,że jednak winna była sprężarka.Nie znam szczegółów,jaka konkretnie była przyczyna,ale najważniejsze że już wszystko ok.Z czystym sumieniem będę też polecał zakład który w przypadku mojej opornej klimy wykazał się sumiennością i cierpliwością.Miłym zaskoczeniem był fakt,że za wszystkie wizyty u nich,montaże,demontaże,napełniania i różne próby na koniec skasowali mnie...tylko za sam czynnik-80zł.Pozdrawiam!

Gratuluje ale moze podaj jeszcze jakies namiary

Warsztat mieści się w Świdnicy na ul.Sikorskiego.