Witam serdecznie. Bardzo proszę o pomoc. Chodzi o nieszczelność osuszacza klimatyzacji ML 163 2.7 cdi. wymieniłem już dwa osuszacze wraz z uszczelniaczami i dalej jest wyciek z pod stopki rurki. Czy może być to wina że to zamienniki a nie oryginały? bardzo proszę o pomoc bo już nie mam sił.

[radekklimat]

Daj nowe oringi i wyczyść stopke rurki, zamienniki sa raczej dobre

[radekklimat]

Daj nowe oringi i wyczyść stopke rurki, zamienniki sa raczej dobre

Dzięki za odpowiedz ale dwa razy wymieniałem osuszacz i dwa razy dawałem nowe oringi z serwisu mercedesa. Za drugim razem dałem stopkę dodatkowo na silikon i dalej to samo. przy gazie nie puszczało a jak zalali czynnik to zaczęło puszczać bąble z pod stopki.

Silikon
Może przewód masz pęknięty?

Przewód też nowy kupiłem. Może trzeba osuszacz kupić lepszej firmy , może będzie lepiej spasowany? Tylko jakiej? Może HELLA ponoć były montowane na pierwszy montaż? Co sądzicie?

Daj grubszy oring i na azocie sprawdź.

na azocie nie puszczało dopiero gdy czynnik poszedł to pokazały się bańki.

Muszę zamówić jakiś osuszacz i jeszcze raz spróbować. Tylko nie wiem jakiej firmy. Miałem już nissans, rfn i ciekły. Może spróbować helle albo delphi? może ktoś wie co jest lepiej wykonane a może ktoś wie jakiej firmy osuszacze były montowane do ML na pierwszy montaż?

Problem masz z uszczelnieniem. Oring dostanie czynnika i niskiej temperatury, to stwardnieje i puszcza. Tak jak pisał Whisky daj grubszy oring. Trzymasz się wersji wady osuszacza, a przyjmujesz na 100% oryginalne uszczelniacze, a tam widzę problem.

Trzymałem się wersji wadliwych osuszaczy bo może wejścia na rurki niedokładnie były zrobione. tak mi się wydawało. Czyli nie zakładać tych oryginalnych z serwisu tylko dobrać grubsze? A gdzie je można dostać

Każdy poważniejszy serwis klimatyzacji powinien mieć tego trochę, a jak nie to do firmy gdzie sprzedają łożyska, oringi itp. mają tego pełno, coś przypasujesz i za śmieszne grosze.

I jeszcze jedno czemu uważałem że oringi są ok bo jeden z nich został założony na drugim końcu rurki która wchodzi do chłodnicy i tam trzyma bez problemu.

Ale tam jest już wyższa temperatura. Jak już próbowałeś 2 nowe, to raczej nie kombinuj z osuszaczami, szukaj w uszczelnieniu. Te firmy, które stosowałeś nie są najgorsze i wykluczyłbym osuszacz.

Daj grubszy taki żeby bardzo ciasno się wkładało. Ja czasem dam tak gruby że chce wyjść to mu pomagam wciskając go czymś tępym by go nie uszkodzić.

I trzyma szczelność? Ok tak zrobię jak mówicie i bardzo dziękuję za pomoc. Ale i tak muszę kupić nowy osuszacz bo ten już parę dni jest otwarty. Tak na marginesie to ile czasu może być otwarty żeby był sprawny i nie złapał wilgoci?

[radekklimat]

Oringi przed montazem posmaruj olejem sprezarkowym

Mogę posmarować tym czymś co zostało w starym osuszaczu bo sprężarkowego nie mam.? Mam nowy osuszacz , nowe oryginalne oringi a jutro pojadę dobrać troszkę większe tak jak pisaliście i zobaczę co z tego wyjdzie. osuszacz firmy Hella. Poszperałem trochę w rozmiarach i okazuje się że wszystkie osuszacze na wejściu i wyjściu mają wymiar 10,3 a osuszacz firmy Delphi 10,2 więc byłby ciaśniejszy , ale nigdzie go nie mogłem dostać. oczekiwanie na ten produkt 4 tygodnie. więc założę ten Hella. będe montował pojutrze i zobaczę.

Witam. Mam jeszcze jedno pytanie czym mogę odmyć zielony barwnik co wyciekł z klimy, bo chcę umyć wszystko przed montażem. Czy rozpuszczalnik albo benzyna da radę?

Ten zielony barwnik to olej+barwnik i nim posmaruj nowy oring, po zamontowaniu wszystkiego wymyj acetonem.

Dziękuję za odpowiedż, tak zrobię.

A po zamontowaniu osuszacza ile czasu mam na nabicie klimy?

Jest zasada "jak najszybciej" jeśli jest możliwość to zatkać przewody itd.

A przy nabijaniu klimy to muszą jeszcze jakiś olej dawać czy nie trzeba?

No pewnie dodać na osuszacz 5,4 % nominalnej ilości oleju.