Jestem nowy na forum i szukam pomocy bo mechanicy rozkladaja rece a problem mam nadal.
Samochód Audi A8 99rok klimatronik.
Problem polega na tym że do niedawna ustawiłem tryb Auto temepratura 22-24st i w aucie była dosłownie lodówka.
Teraz mam tak że ustawie 22st i wiadomo zaczyna mocno wiatrak wiać aż powoli schodza obroty jak wychładza wnetrze i schodzi do 1-2 kresek predkości wiatraka i czuć jak w samochodzie zaczyna robić sie gorąco, wtedy albo podkrecam recznie wiatrak o kilka kresek i jest ok albo daje 20st i znow powoli schodzi z predkoscia wiatraka do 1 kreski i jest ciepło w aucie mimo że z kratek leci lodowate zimne powietrze.
Błędów na klimatroniku nie ma.
Do tej pory zrobiłem:
-wymiana szczotek na silniku dmuchawy
-wymiana osuszacza
-wymiana dyszu rozprężnej
-regeneracja kompresora
-seriws klimy i nabicie czynnika
-mycie recznie chemiczne parownika.

Podłączyłem też VCDS ale jedyne co to posrawdzałem temepratury w trybie AUTO i tak:
dając 22st czujnik w panelu klimatronika G56 pokazuje temeprature 25-26st i wiatrak schodzi do 1 kreski i w aucie robi sie ciepło
dałem na 20st to czujnik G56 pokazuje 23-24st
dałem 19st to pokazuje 21st

Podmieniłem panel limatronika i wskazania sa identyczne wiec uszkodzony panel raczej odpada, w obu tez wyczysciłem tą turbinke ktora zasysa powietrze na czujnik.

Szczerze mowiąc troszke już opadam z sił przy tej klimie i nie mam juz pomysłów.
Jedynie chyba zostaje jeszcze rezystor dmuchawy. No i ciekawi mnie czemu ten czujnik G56 pokazuje wyzsze wartosci bo wg mnie powinien chyba tak zbijać temp az bedzie na nim taka jak zadana na wyświetlaczu.

Zgóry dzieki za jaka kolwiek pomoc

Mam bardzo podobne objawy. Czy udało Ci się jakoś rozwiązać problem?