Cześć założyłem klimatyzacje lg S12et
Próżnię wykonałem. Szczelność sprawdzona.

Pierwszy uruchomienie klimatyzacji i słabo chłodzi a praktycznie wcale.

Przewód ciekły robi się oszroniony przy jednostce zewnętrznej i w jednostce wewnętrznej tez widac szron na kawałku rurki.

Ciśnienie na zaworze serwisowym przy wyłączonej klimatyzacji 150psi
Po włączeniu spada do 50psi.
Temp zew 30°C
Czynnik r32.

Ktoś coś poradzi ?

Znalazłem w instrukcji montażu info ze prawidłowe ciśnienie po 15 min pracy to 135-150 psi. Mowa tu o ciśnieniu gdzie zawór jest zamknięty i ciśnienie wzrasta czy jak klimatyzacja pracuje?

Jest to zakres cisnienia podczas pracy przy maksymalnym wysterowaniu sprezarki Masz coś za mało, mozliwe ze jednak coś Ci uciekło. Jak tą szczelnosc sprawdzałeś? Pierwsze uruchomienie zrobiłeś bezposrednio po odkreceniu zaworow j zew?

po

Jest to zakres cisnienia podczas pracy przy maksymalnym wysterowaniu sprezarki Masz coś za mało, mozliwe ze jednak coś Ci uciekło. Jak tą szczelnosc sprawdzałeś? Pierwsze uruchomienie zrobiłeś bezposrednio po odkreceniu zaworow j zew?

Ciśnienie sprawdzone azotem 40 bar.

Tak, bezpośrednio Po odkręceniu zaworów.

No to pojechałeś chłopie. Ściągnij czynnik i załaduj nowy.

Jaki to miało wpływ?

W instrukcji nie było żadnej informacji o jakims czasie po odkręceniu zaworów.

Zadnego, ja osobiście pytałem czy od razu po to zeby wyeliminować jakikolwiek ubytek w czasie. Ta proba 40 bar stała na dębowo? Krążyły legendy że azot może przeniknąć do jed zew...
Ale to nie to, może felerna sztuka. Odessij zważ sprawdz ciśnienowo j zewnetrzną jak ok to zaladuj r32 ile trzeba.

Niestety nie posiadam stacji odzysku.

Chyba wezmę jakiegoś speca zobaczymy co poradzi.

A miało być tanio Jak wyskoczyłeś z azotem pomyślałem profesjonalista, ale początkujacy.