agregat Copeland 3DF3 - 0900 zupełny brak sprężu ! Podejrzewam płytę zaworową
gdyż zmierzyłem prąd -ok.8A na wszystkich fazach a ciśnienie 5,5 at. na ssącym i tłoczeniu wczoraj a było zimno. Więc jak się do tego zabrać i co mogło doprowadzić do uszkodzenia tak trwałej maszyny? Czy mieliście doświadczenia podobne?
Pozdrawiam wszystkich
pracuje na R 404

Spotykałem w starych KOPELANDACH zaworki upustowe w głowicy. Które to przy przekroczeniu pewnego ciśnienia przepuszczają gaz ze strony tłocznej na ssawną. Miałem kiedyś przypadek pęknięcia sprężyny w tym zaworze. Wkręciłem śrubę w to miejsce i sprężarka hula do dziś. i =)

wymień płytę zaworową i będzie chodzić jak nowa.

ostanio miałem tak ale z BOCK-ami powymieniałem płyty zaworowe i jest ok

o.k ale bez opróżnienia układu się nieobędzie co, a jest tego ok.30 kg !
potem azot ,próżnia i napełnienie? czy można to jakoś ominąć?

i jeszcze jedno gdzie mogę tą płytę dostać ?

o.k ale bez opróżnienia układu się nieobędzie co, a jest tego ok.30 kg !
potem azot ,próżnia i napełnienie? czy można to jakoś ominąć?

można zakręcic zawory:)

po co opróżniać układ??? przecież ściągasz freon do zbiornika zamykasz zawory na sprężarce i bierzesz się do roboty...żadna filozowia.

klucz nastawny i do zaworów zegary pompa pr. i nasadowa 17 powinny Ci wystarczyć do zdjęcią i montażu nowej płyty zaworowej

wiedziałem ...tylko was tak sprawdzam.. a tak na serio to gdzie najlepiej tego szukać? tzn.płyty zaworowej
-pytałem w ALFACO i Termoschiessl i robią wielkie oczy

wiedziałem ...tylko was tak sprawdzam.. a tak na serio to gdzie najlepiej tego szukać? tzn.płyty zaworowej
-pytałem w ALFACO i Termoschiessl i robią wielkie oczy

Ja wiem,ale Ciebie sprawdzę:)

poddaje się .....

sprawdzę jutro bo nie wiem czy takiej nie mam,ale rozkręć najpierw głowicę,to nie musi być płyta.Może wystarczy wymienić same płytki i uszczelki?

o.k dzięki awax tylko wiedz że to jakiś nietypowy model (ale dokładnie spisałem z tabliczki znamionowej)

No i mają rację, że robią wielkie oczy, Kolego, ponieważ ten typ sprężarki nie występuje w konfiguracji DF. Możliwe konfiguracje dla tej sprężarki to D3DA 32,1 m3/h, D3DC 37,9 m3/h lub D3DS 49,9 m3/h innych producent nie podaje. DF tylko dla sprężarek D4 i D6 i tylko dla aplikacji niskotemperaturowych.

o.k dzięki awax tylko wiedz że to jakiś nietypowy model (ale dokładnie spisałem z tabliczki znamionowej)

Faktycznie jakiś nietypowy model.Czy spisałeś ze sprężarki?

Kolego, ta sprężarka będzie nietypowa pod naszą szerokością geograficzną. Nie sądziłem, że ktoś sprowadzi złom z Anglii lub ze Stanów, najprawdopodobniej masz na tabliczce znamionowej 60 Hz. a ponieważ była spalona to została przewinięta. Taka to historia z nietypową sprężarką.

dobrze AS-ie więc płyta zaworowa z modeli które wymieniłeś będzie pasować do tej ,nietypowej' ? Tak to zrozumiałem

Witam
Kolego i tak musisz głowicę zdemontować.Zobaczymy wtedy czy jest tam zastosowana taka sama płyta jak w którejś z europejskich.Bardzo prawdopodobne,że tak.

dobrze AS-ie więc płyta zaworowa z modeli które wymieniłeś będzie pasować do tej ,nietypowej' ? Tak to zrozumiałem

Niestety źle zrodumiałeś. Oznaczenia , które podałem odnoszą się do sprężarek Copeland Discus, a w tych sprężarkach są inne płyty zaworowe niż w Twojej 3DF

http://www.cmpcorp.com/ListModelParts.as...d=COPELAND
to jest Twoja sprężarka, Kolego.

- co zatem mógłbyś w tej sytuacji doradzić AS lub awax - rozbierać i wtedy zobaczymy?

- co zatem mógłbyś w tej sytuacji doradzić AS lub awax - rozbierać i wtedy zobaczymy?

Ja bym rozebrał,nie sądzę aby wszystkie płytki były uszkodzone .Może się uda dobrać i nie będzie potrzeby wymieniać całej kompletnej płyty.Zresztą będzie ciężko ją załatwić.

o.k bardzo wam dziękuję ,pojade i powiem co i jak

No więc ściągnąłem głowicę i ....blaszek zaworowych brak ! no nie zupełnie bo ostały się strzępy i nadgryziona jedna. Niezle co? Z pewnością część z nich dostała się do karteru . Co o tym sądzicie? No i gdzie szukać części do tego modelu ? Co byście zrobili ?

No więc ściągnąłem głowicę i ....blaszek zaworowych brak ! no nie zupełnie bo ostały się strzępy i nadgryziona jedna. Niezle co? Z pewnością część z nich dostała się do karteru . Co o tym sądzicie? No i gdzie szukać części do tego modelu ? Co byście zrobili ?

Zrób rysunek 1do1 i prześlij fax lub scan
Zobaczymy co się da zrobić.
Możesz ewentualnie całą płytę wysłać,nie wiadomo czy nie trzeba jej szlifować.
pozdrawiam

awax może podaj swojego mail,a to wyślę ci pare zdjęć

- właściwie to już ci wysłałem, jak znajdziesz trochę czasu to przejrzyj je proszę
Pozdrawiam

awax może podaj swojego mail,a to wyślę ci pare zdjęć

- właściwie to już ci wysłałem, jak znajdziesz trochę czasu to przejrzyj je proszę
Pozdrawiam

Ogladałem,teraz ważne są dokładne wymiary płytek oraz czy główna płyta jest mocno uszkodzona.
Jeżeli chociaż jedna płytka jest cała to ją po prostu odrysuj i prześlij mi faxem0(94)371 45 08
Niestety nie wiem ile masz czasu bo ja jutro o 5 rano z wszystkimi ludzmi,którzy nie chorują jadę do Polic.
Wydaje mi się ,że coś dobierzemy.Na razie podaj średnicę cylindra.