Witam. krótko opisze sprawę. Agregat pracuje na dość duzej zabudowie (20Eur palet).
Silnik elektryczny działa bez problemu, lecz spalinowy nie do końca ogólnie to panowie z carriera jak zobaczyli ile on ma nastukane godzin to sie dziwini ze to jeszcze chodzi.
Problem wygląda następująco Przez okres zimowy nie uzywałem spalinowego lecz teraz musze utrzymywać -18..
Pierwszy problem był z pompką paliwa przerwane styki, zrobiłem to i spalinowy wystartował lecz za chwile zszedł sam na małe obroty to go zgasiłem silnik gasł 5 minut...
Zapalam 2 raz i chodzi na maks obrotach lecz zaczeło gotować wode więc postanowiłem wywalić termostat
po wywaleniu termostatu chodzi dłuzej ale tez gotuje ale w czasie jazdy powinno być ok bo będzie nadmiuch powietrza a ta chłodnica juz troche zategowana jest..
Lecz na trasie silnik gaśnie co 5 minut i potem znowu musze zapalać od nowa..
Wiecie moze co zrobic zeby to nie gasło ?
Od razu mówie ze ten agregat juz jest na wymarciu i nie zalezy mi na nim bo to padaka lecz chce go jeszcze wykorzystać
Ktoś tam mi mówił ze jakiś czujnik zmostkować albo coś takiego macie jakieś pomysły ?

jak chcesz zrobić tak, aby silnik chodził do upadłego to wystarczy "zneutralizować" funkcję STOPu cewki gaszenia przy pompie wtryskowej