pacjent to ford mondeo mk3 benzyna, układ szczelny (odzysk z 820g całości ok 700g/ po 2óch latach, olej odzysk 17g), sprężarka działa i chłodzi na wyższych obrotach, cuda zaczynają sie po chwili pracy na jałowym (postój, oczekiwanie na czerwonym świetle) zaczyna bić ciepłym powietrzem, wskazania po stronie lp 2,0 po stronie hp ponad 25 i skacze, wentylator działa, czy jest jakaś droga żeby hp zbić na swoje prawidłowe widełki pracy?
z góry dzięki za pomoc
z góry dzięki za pomoc