Problem z Honda Accord 98r 2.0i - parownik obladza

Z tego co wiem sprężarka w poprawnie działającym układzie powinna pracować bez większych przerw. Na najwyższych obrotach nawiewu układ działa poprawnie, gdyż zwiększa sie temp. odparowania. Podczas jazdy przy nieco niższych temperaturach może wyłączać sprężarkę i trzymać ją dopóki parownik nie rozmroźi się. Myślę że praca 2 wentylatorów za bardzo przechładza układ. Według mnie przy włączeniu klimy powinien startować tylko jeden z wentylatorów a drugi załączać się przy zbyt wysokiej temp. silnika lub ciśnieniu układu klimy. Pozdrawiam